您现在的位置是:【微信950216】99上下分客服怎么联系 > 百科
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】99上下分客服怎么联系2026-01-22 04:59:59【百科】7人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(6)
下一篇: 天津年度出口值首超4000亿元
相关文章
- 《刺客信条》系列主管起诉育碧 要求130万美元赔偿
- 《有一种爱叫不离不弃》(孟杨演唱)的文本歌词及LRC歌词
- ทภ.2 สรุปผลช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ชายแดนไทย
- Fox Nation actor reflects on playing Apostle John in 'Jesus Crown of Thorns'
- 真被打服了:越南主帅赛后高度评价中国队引热议,球迷:不得不服
- 库里26分格林10+8米勒空砍33分 勇士力克黄蜂
- 黄某(男,41岁)打砸车辆、损毁商铺物品,江门警方通报→
- 《阿凡达3》不同凡响影迷盛典举行 导演卡梅隆惊喜“现身”解读IMAX体验
- 王者荣耀新英雄王翦什么时候上线 上线时间是什么时候
- “千万”大港上新,谁是年度最强“黑马”?
站长推荐

鸣潮引导晶核解密怎么玩 引导晶核解密游戏攻略

'Già gân' thời hiện đại, khi tuổi tác chỉ là con số: Gymer, KOL, bà nội... gây bão mạng

《超女》在中国反响平平 或将遭受票房滑铁卢

上海出台优化博士后发展综合环境文件 打造全过程全方位全链条支撑体系

《未成年人网络保护条例》这些重点要知道

'Già gân' thời hiện đại, khi tuổi tác chỉ là con số: Gymer, KOL, bà nội... gây bão mạng

追责购票短信诈骗“帮凶” 一起反电诈公益诉讼案在杭州宣判

与CD Projekt分家!GOG平台被创始人买断独立运营
友情链接
- 5 ประเทศและดินแดนที่อาจเป็นเป้าหมายถัดไปของประธานาธิบดีทรัมป์
- “玩家根本不想看教程!”日本游戏界大佬激烈讨论
- “玩家根本不想看教程!”日本游戏界大佬激烈讨论
- ZEROBASEONE正式投入新专辑宣传活动 开启全新企划
- 中国马术协会将召开会员单位联络人工作会议
- 三国天下归心虓虎连斩队玩法攻略
- ญี่ปุ่นประท้วงจีนปฏิบัติงานเรือขุดเจาะเคลื่อนที่ในพื้นที่แหล่งก๊าซธรรมชาติฯ
- 独门秘籍做出粉蒸排骨 堪称五星级
- MiniMax在香港交易首日收涨109% 此前通过IPO募集6.19亿美元
- 初中英语日记:如何获得快乐
- 2026年CBA全明星赛首发球员票选规则发布
- 冲击1200万足彩14场派奖!擒百万大奖专家助红单
- 费耶诺德造4倍冷负 足彩任九开18758注663元
- 黑神话悟空隐藏护手下毒手怎么获得 黑神话悟空隐藏护手下毒手获取方法
- 南博藏品现身拍卖市场:捐赠被鉴伪后如何处置应有明确规范
- 《热血江湖》那些经典到天荒地老的衣饰造型
- 官宣!北控签约名宿之子加盟 NBA发展联盟场均21.5分
- 《爱笑的女孩》(李佳熠演唱)的文本歌词及LRC歌词
- 刘邦为什么礼葬虞姬?刘邦的行为反映了什么?
- 台媒曝邱泽许玮甯迎来第一个宝宝 目前孩子已经满月